ASM指公司可受惠中國支持半導(dǎo)體發(fā)展
ASM行政總裁李偉光表示, 雖然美國限制中興通訊與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有生意來往七年, 但內(nèi)地政府在政策上, 已經(jīng)鎖定半導(dǎo)體是重要行業(yè), 現(xiàn)時大數(shù)據(jù)分析、智能城市及工廠等, 都需要半導(dǎo)體支持, 早前亦見政府亦大力投資半導(dǎo)體行業(yè), 相信即使中美貿(mào)易戰(zhàn)升溫, 內(nèi)地仍然會支持半導(dǎo)體發(fā)展, 相信公司亦可受惠, 但短期內(nèi)任何企業(yè)都會受貿(mào)易戰(zhàn)影響, 希望最終中美會理智解決問題, 他亦對前景樂觀, 但會在商業(yè)上「兩手準備」.
他表示, 公司并購太多是小型項目, 未達至需要美國當(dāng)局審批的水平, 并購主要考慮行業(yè)環(huán)境及技術(shù)層面, 歐洲較多中小型公司, 因此會較多于歐洲收購, 亦不排除在美洲并購,但要視乎是否有合適公司, 暫時未有并購對像, 亦未有對特定國家有興趣 .
李偉光強調(diào), 會審慎及嚴格選擇并購對象, 包括是否對公司未來有互補作用、在技術(shù)層面上是否有幫助, 或是否可協(xié)助進入新興市場.
對于公司首季毛利率下跌, 他指, 是受到受產(chǎn)品組合, 以及匯率的影響, 正進行內(nèi)部評估, 研究匯率變動對公司盈利能力的影響.
李偉光認為, 內(nèi)地5G技術(shù)與歐洲拉近, 部分內(nèi)地企業(yè)技術(shù)亦被采納為全球標準, 現(xiàn)時開始客戶投資, 相信2019及2020年, 5G網(wǎng)絡(luò)會更普遍.
- 如何保證出行服務(wù)過程中的安全?[18年05月20日 10:01]
- 特斯拉事故連連,靜止車輛難以被識別?[18年05月20日 10:00]
- 豪車勞斯萊斯也要電動化了?[18年05月20日 09:58]
- 撿現(xiàn)成的,傳蘋果可能出資收購特斯拉[18年05月20日 10:00]
- 一切為了產(chǎn)能,特斯拉落戶上海浦東[18年05月20日 09:59]
- 特斯拉“入華”新進展,超級工廠能來中國嗎?[18年05月20日 09:59]