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蘇州奧聯(lián)電子科技有限公司

中電瑞華BITRODE動力電池測試系統(tǒng)順利交付北汽新能源

分類:電源 發(fā)布:2017年06月01日 18:23 瀏覽:993次 Tag:

5月25日,由中電瑞華代理并集成的美國必測充放電系統(tǒng)順利交付北京新能源汽車股份有限公司實驗中心。本次交付的動力電池單體(CELL)測試設備、動力電池組(PACK)測試系統(tǒng)均一次性上電調(diào)試正常運行,所有測試參數(shù)均達到北汽新能源實驗中心要求的技術指標和測試規(guī)范,特別是FTF雙通道電池組測試系統(tǒng),兩通道功率可任意分配,單通道輸出功率最高可達300KW,電流上升、下降均無超調(diào),可滿足兩通道同時單獨測試多種功率等級產(chǎn)品的需求,有效的提高測試效率和測試設備的利用率;產(chǎn)品的測試精度和運行穩(wěn)定性得到用戶的高度認可。


針對國內(nèi)工程師的使用習慣,2017年下半年必測會針對中國市場推出中文版軟件,并率先在北汽新能源使用,將更方便實驗室、產(chǎn)線工程師實際操作。

 

動力電池單體(CELL)測試設備是專門針對電化學研發(fā)測試應用而推出的單體級電池測試系統(tǒng)。主要應用于各類型電池單體及超級電容單體的性能測試,獲得其充放電容量、能量和直流內(nèi)阻等指標。設備采用單處理器集中管理多通道模式,每個通道可運行各自程序。

通用規(guī)格如下:

電壓:0-18V(可定制);電流:1μA-300A(并聯(lián)通道時可達2700A);

單臺設備通道:可達96路;精度:±0.1%滿量程;數(shù)據(jù)采樣速率:10mS(可定制)

    在實際應用中,其方便之處在于可以通過并聯(lián)增加電流范圍,不相鄰的通道也可以并聯(lián),并通過增加電流檔位增加精度。

 

    動力電池組(PACK)測試系統(tǒng)是專門針對實驗室測試應用而推出的高精度、大功率、高電壓動力電池測試系統(tǒng)。FTF系統(tǒng)支持全范圍內(nèi)的外部數(shù)據(jù)采集,包括:熱電偶、PT-100、高阻抗電壓、壓力、比重等。該類設備廣泛應用在基于FUDS、SFUDS、GSFUDS、DST和ECE-15L的模擬測試、工況模擬測試、電池模擬器及電機檢測、EV/HEV電池包循環(huán)壽命測試。

通用規(guī)格如下:

電壓:35V-1000V;電流:單通道可達600A(雙通道可達1200A)并機可達2400A;

功率:單機可達450千瓦,并機可達1.2兆瓦;精度:±0.1%滿量程 

通道數(shù):單臺可達2通道;數(shù)據(jù)采樣率:可達10毫秒;電流上升率:<4ms(10-90%)

 

Bitrode Corporation是意大利電池自動化設備公司Sovema的獨立運營的全資子公司,在全球?qū)W⒀邪l(fā),生產(chǎn),銷售電池測試及電池生產(chǎn)設備將近60余年。

中電瑞華電子科技有限公司(China Electronic Rayhua Technology Co.,LTD)是中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團公司(CEC)下屬企業(yè),也是CEC集團內(nèi)唯一專業(yè)從事測試、測量、測控的企業(yè)??偛考颁N售中心在北京,深圳為設計及研發(fā)中心,分別在上海、成都、西安、武漢、杭州設有辦事處。經(jīng)過十多年的技術積累,擁有專門針對電力電子、通信設備、電力設備、軌道交通設備、科研軍工等行業(yè)一系列的測試、測量、測控的軟硬件系統(tǒng)及解決方案,致力于為傳統(tǒng)電源行業(yè)、軍工國防研究所、新能源行業(yè)(如電動汽車、太陽能逆變器)提供測試測控全方位服務。

中電瑞華以技術創(chuàng)新為本,打造出Q-Power大功率電源測試自主品牌,以及自主研發(fā)的具有成本優(yōu)勢的測試及控制板卡。公司以出色的技術支持、可靠的產(chǎn)品和卓越的質(zhì)量,幫助不同行業(yè)的用戶完成更精準、更高要求的測試測量任務,同時降低產(chǎn)品開發(fā)風險和成本,加快上市時間。


 
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