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電動摩托車中電源管理設(shè)計(jì)方案

分類:電源 發(fā)布:2018年04月09日 17:25 瀏覽:488次 Tag:

想象一下:在晴朗夏日,您騎著摩托車在高速路上飛馳,陽光灑在臉上,頭發(fā)在風(fēng)中飛舞。當(dāng)人們想到摩托車時,很多人腦海中會浮現(xiàn)這樣的畫面,而不會立即考慮摩托車有多創(chuàng)新,尤其是賽車。


Brammo Motorsports 是總部位于美國俄勒岡州的領(lǐng)先電動車技術(shù)公司,該公司已走在大功率電池創(chuàng)新的最前沿。Brammo 始終致力于設(shè)計(jì)和開發(fā)電動汽車,包括獲獎的 Enertia? 和 Empulse?。他們實(shí)際上正在構(gòu)建一些比汽油動力摩托車更環(huán)保的最高性能電動摩托車。


電池管理技術(shù)將不斷改善各公司利用大功率電池進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)的方法。如今,大功率電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于從電動工具及吸塵器機(jī)器人到叉車和電網(wǎng)能源存儲系統(tǒng)等各個方面。

Brammo 的高端型號 Empulse R 是一款具有跟蹤控制賽車血統(tǒng)的街車電動摩托車。其 Parker GVM 電機(jī)可提供精確的扭矩與速度,支持 54hp/6,000rpm 的輸出功率和 66lb-ft 的扭矩。Empulse R 最高時速超過 100mph,被評論者描述為“具有與內(nèi)燃機(jī)車型完全相同的介入性能,而且還增加了內(nèi)燃機(jī)車型永遠(yuǎn)達(dá)不到的駕駛感覺?!?/p>



傳動系統(tǒng)的動力來源是 Brammo Power? BPM1590 電池組,這款 10kWh 的高容量鋰離子電池可在城市與公路綜合路況下實(shí)現(xiàn) 77 英里的續(xù)航里程。它的鎳錳鈷氧化物電池可保證至少 1,500 個充電循環(huán),能在 4 小時內(nèi)完全充滿。BPM1590 的核心采用 TI 最新電池組管理 IC,其不僅可對電池的關(guān)鍵參數(shù)(電壓、電流和溫度)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,而且還可在必要時停止充放電,從而可確保安全的客戶體驗(yàn)。



電池管理電路中的專利型Impedance Track? 電量監(jiān)測算法不僅可監(jiān)視電池單元加入和消耗的能源數(shù)量,同時還可計(jì)算溫度與電池老化等因數(shù),從而可精確報告剩余里程。我們的電量平衡技術(shù)可保持電池中所有獨(dú)立單元總是處于相同電量水平,確保在經(jīng)過一段時間后不會出現(xiàn)某個單元電量比其它單元弱的情況,從而可最大限度延長摩托車的使用壽命。這一切將為最終用戶帶來愉快、興奮和高度可靠的駕駛體驗(yàn)。

 
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